隆兴汽修厂近两年连续不利润但又要花费精力之下，黄兴隆就有了将隆兴汽修大厦转出去的念头，便托朋友放出风声要转卖龙兴大厦。由于隆兴大厦修建规格高，黄兴隆报价不低，所以一直没有办法出手。

从去年年底开始整个亚太地区经济不景气，黄兴隆在马来西亚的公司也出现亏损，他便更加想将这看似赚钱其实一直处于轻微亏损的汽修厂卖出去，收拢资金全力保马来西亚的生意度过难关。但苦于龙兴大厦在兴建之初就是计划的专业汽修厂，大厦主体结构比较特殊，是以这栋大楼要是维持原来的报价就很难找到买。不得已之下黄兴隆便又在前段时间放出风声，愿意将隆兴大厦低价出售但有一个前提条件是，必须用现金进行交易。

蔡珍珍在得到消息的时候赵翔云还没有计划搞客运公司，专门经营地产的蔡珍珍早已对隆兴大厦的消息有所听闻，听到黄兴隆要贱卖龙兴大厦认为这是个不错的机会，作为投资目的买下来，一买一卖可以赚到几百万的利润，便已经派出珍宝地产的员工和黄兴隆有所接触。蔡珍珍在赵翔云说要组成一个运输队的想法后，她当时就想到这个是个不错的机会，于是极力说服赵翔云将运输队扩大成客运公司。

蔡珍珍先联系好黄兴隆表示会在今天洽谈，当然她不会告诉黄兴隆今天谈好就会立即签约，这样做只会让原本急于出手的黄兴隆凭空的提高谈判的筹码。蔡珍珍只是告诉黄兴隆今天会和赵翔云一起去谈这事儿，让黄兴隆有个心理准备。赵翔云和蔡珍珍订婚的事情，在整个深圳上流社会圈子里的人基本都是知道的，深圳本来就不大，加上赵翔云在订婚典礼上跑掉那场闹剧起到了震撼的作用，这个圈子里的人向不知道都有点困难。

黄兴隆虽然不是下沙归国华侨中最有钱的，但在下沙还算是比较有名的一个人物。黄兴隆出名是因为他在整个下沙黄氏家族中从海外回来的商人中，他算最走霉运的一个。黄兴隆是看中局势明朗后，大批华侨都回来创业，有的更是将海外的产业直接结束后回来专心置业，在深圳特区对归国华侨的便利政策大力扶持下，大多数都发了财，于是黄兴隆也跟着将部分事业转回了国内发展。

黄兴隆看好深圳及其走俏的电子产业和轻工业发展势头，便和下沙实业股份有限公司合作投资置业地产，在竹子林靠红树林的填海区开发了一片将近一千亩的飞科科技园。隆兴汽修大厦就是在开发这片科技园的同时兴建的。原本是比较有强劲竞争力的一项投资，结果在飞科科技园还没有建成的时候，市政府从新调整市区布局规划，这片有争议的地块被留作市区规划第三批次考虑，非可科技园被迫停工。由于下沙实业股份有限公司属于城中村集体企业，和黄兴隆签订的合同当然不会被市政府承认，加上市政府并没有一刀切的把这块地收回去，这样黄兴隆大量的资金就被套在了这里。

黄兴隆看到一起回来的华侨大多数都成功的置业赚到钱，而他自己却因为这一步没走稳当被套住，心里也有些不甘心，于是再次和下沙实业股份有限公司合作，投资下沙第七工业小区。下沙第七工业小区规划在下沙第六工业小区和红树林之间，面临福田汽车城并靠在广深高速公路边上，这里已经建成了第五工业小区和第六工业小区，北面有车公庙第一工业小区到第四工业小区，不远处还有天安工业区，是一个比较好的轻工业电子工业加工聚集地。

黄兴隆以为这次投资应该是稳稳当当的赚钱，因为前面已经有了如此众多的成熟工业小区，再说黄兴隆这次已经完全了解有关政策后，知道这块地是临时用地，最小使用年限是十年最大二十年，所以都是采用的临时建筑投资并不大。

但是活该黄兴隆不能在深圳赚到钱，这下沙第七工业小区建成后经营了两年，刚刚收回投资一半，深圳市人大通过了深九七号决议，深圳后海湾红树林湿地被规划为永久红树林湿地保护区。于是乎这片土地上进行了深圳常见的大改革大动作，滩涂上围海建造的养鱼塘等大片被推还海滩种植红树林，原先建成的所有建筑拆除退还红树林湿地。