不过突如其来的北上行动让鲁至震惊了，海军工程大队一个大队直接被抽调前往青岛投入了码头建设，随后又是他们，将被直接空运前往武国京师去进行机场建设，说好的至少三年做不完呢？他根本就没有做好离开东方港的准备，现在已经不得不赶鸭子上架地放下家里的妻儿离开了。看着跑道上自己妻子的背影，鲁花的小手还在朝着他不停地挥舞着，但是以他只能看清女儿的轮廓来想，估计女儿已经看不清自己了。

鲁至叹了口气，离开窗口费力地从人群中挤了出去，空出来的位置立刻就被众多工程兵所填满，他有些无力的走到自己的背包旁，轻轻踢了一脚，然后一屁股坐了上去。他们的背包里主要是装填的被服，因此坐在上面是比较舒适的，唯一需要注意的是要有靠背的地方，几个士兵已经爬上了货箱，在货箱上摊开了自己的被子开始睡觉起来。对于这些海军工程大队的官兵们而言，这次旅程只是刚刚开始，按照地图上的纸面数据，总共是三千七百多公里，以飞艇巡航速度最高八十公里，花费在飞行上的时间至少需要将近五十个小时，也就是两天左右的时间。在相对拥挤的飞艇里渡过两天时间可不是闹着玩的，因此早早找个地方摊开被窝睡觉倒是个正事。

按照飞航计划，飞艇将首先使用十个小时左右于香港进行第一次降落，让士兵们下艇进行舒展活动，接下来他们将再次登艇前往兰屿，又通过十个小时的飞行降落在兰屿，再让士兵们下艇休息半天时间。因为接下来的飞行旅程将长达将近一整天，飞艇需要不加停靠地飞越东海抵达黄海边的青岛，这对于运载人员也好，对飞艇的操作人员也好，精力和体力上都是一个极大的挑战。在青岛降落之后无论是海军工程大队还是飞艇人员都将休息一整天，然后再直接于青岛起飞抵达南苑机场。

这样一个长达三千七百多公里的旅途对于武国人来说是不可置信的，同时对于归化民而言也是不可置信的——船能跑这么远还能想，起码都是漂浮在水上的，但是他们这些飞艇又该怎么在空中飞行这么远？实际上这对于商贸部而言也是一个尝试，现阶段商贸部的对外贸易主要是两个渠道——陆路和海路，陆路运输是以商队为主，从武国内地的商队首先抵达北海，然后从北海一路向南顺着官道抵达。海路则要简单粗暴得多，直接就是迈德诺人或者其他势力的海上运输船一头怼进东方港进行交易，然后运走。航运的运输量大，速度相对于陆运而言比较快，但是在前段时间被迈德诺人封锁的时间里一直都被中断，不论是原材料还是成品，都无法进行交易，受到的影响几乎是致命的。相比之下陆运的运输量小，运输速度也慢，还好有充足的数量以及北海到东方港休整过的宽阔官道，因此一直都是源源不断地在持续进行着，在航运被封锁期间东方港几乎都是靠着陆运才保证了国内的运输，让众多元老们为此感到非常憋屈。